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超大跨径悬索桥约束体系、抗风、锚碇设计与施工技术创新与示范 科研项目招标公告
发布时间:2021-10-11 11:29


招标编号:HG2021-GL186 

1.招标条件

国道G228丹东至东兴广西滨海公路龙门大桥项目已分别由广西壮族自治区发展和改革委员会以桂发改交通〔2020〕552号文批准建设,初步设计已分别由广西壮族自治区交通运输厅以桂交行审〔2020〕99号文批复,项目投资人为XPJ手机官网官方网站,项目业主(建设管理法人)为广西欣港交通投资有限公司,建设资金由政府专项债、业主自筹和银行贷款组成。招标人为广西欣港交通投资有限公司,招标代理机构为广西交投宏冠工程咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对超大跨径悬索桥约束体系、抗风、锚碇设计与施工技术创新与示范科研项目进行公开招标。

2.项目概况和招标范围

2.1 项目概况:

广西滨海公路龙门大桥项目是北钦防一体化的重大基础设施支撑项目,是《国家公路网规划(2013-2030 年)》中国道G228丹东至东兴广西滨海公路的“卡点”工程。项目最初从2010年启动,2014年8月暂缓建设。2020年年初自治区党委、政府站在全区经济社会发展全局的高度,着眼于加快构建西部陆海新通道和加快北钦防一体化的发展需求,决策重启龙门大桥项目。项目自重启以来,自治区党委、政府高度重视,鹿心社书记、陈武主席等主要领导多次作出指示、批示,自治区各相关职能部门和行业主管部门更是高度关心关注项目建设情况,沿线地市政府和人民对项目建设亦是翘首以盼,各级政府、各级行业主管部门和公众等全社会对项目的关注度达到前所未有的高度。

龙门大桥项目地处广西北部湾经济区的核心地带,肩负着打通北钦防一体化交通基础设施互联互通卡点的重任,起着构建起广西沿海港口群间高效连接的纽带作用。建设龙门大桥是进一步加密北部湾经济区公路网,倾力打造西部陆海新通道,发展向海经济,建设广西北部湾国际门户港,紧密北部湾各港口间的联系,加快实施《西部陆海新通道总体规划》和《广西建设西部陆海新通道实施方案》的需要,是贯彻落实自治区政府大力实施交通强国、交通优先发展战略,深入实施交通脱贫攻坚的重要举措。

2.2 建设规模:

龙门大桥项目整体位于广西钦州市境内,起点位于钦南区龙门港镇西村淡水龙水库附近,接滨海公路龙门大桥西引道终点,利用北村和擦人墩的最窄水面跨越龙门海峡,经旱泾长岭、鬼仔坪、松飞大岭、仙人井大岭,终点接钦州港区的益民街和龙泾大道交汇处。项目主体工程由龙门大桥、扬帆立交及三段路基组成,路线全长7.637公里;其中龙门大桥总长6007米,主桥长1198米,东、西引桥分别长2624米、2185米;扬帆立交主线桥长590米,匝道桥为1154米/2座;三段路基总长1.04公里;同步建设主线收费站1处(东、西岸各半幅),监控分中心1处,服务区1对,养护工区1处。项目全线采用双向六车道一级公路建设标准,设计行车速度100公里/小时,路基宽33.5米,引桥桥宽33米,主桥桥宽38.6米;主桥设计为1098米单跨双铰全漂浮体系钢箱梁悬索桥,满足20000GT邮轮通航要求。项目批复概算总投资57.09亿元,其中主桥概算投资15.7亿元,批复建设工期4年。

2.3 建设地点:

钦州市境内。

2.4 招标范围:

超大跨径悬索桥约束体系、抗风、锚碇设计与施工技术创新与示范,本次招标划分为5个标段,如下表所示:

项目名称

标段号

标段名称

主要工作内容

最高投标限价

超大跨径悬索桥约束体系、抗风、锚碇设计与施工技术创新与示范科研项目

LMKY01

跨海超大跨悬索桥约束体系及减振耗能装置研发

1.跨海超大跨悬索桥静动力性能及约束体系研究

2.车辆环境联合激励下梁端累计位移控制技术研究

3.跨海超大跨悬索桥耗能约束关键装置研发及测试

4.海洋强腐蚀环境耗能约束装置耐久性技术研究

192万元

LMKY02

大直径咬合桩复合锚碇基础设计与施工关键技术

1.大直径咬合桩复合锚碇基础设计关键技术研究

2.岩体遇水软化和岩体抗剪强度弱化试验研究

3.大直径咬合桩复合锚碇施工全过程受力变形及监测数据反分析研究

4.大直径咬合桩复合锚碇施工工艺研究

198万元

LMKY03

龙门大桥新型钢箱梁断面及风振抑振技术研究

1.新型钢箱梁断面结构优化研究

2.导流板形式对涡振及颤振的影响研究

3.检修车轨道位置对新型钢箱梁涡振及颤振稳定性影响研究

149.3万元

LMKY04

新型高性能复合材料在龙门大桥中的应用研究

1.FRP在锚固系统中的应用研究

2.FRP在大直径咬合桩中的应用

3.FRP悬索桥吊索的研发与应用

4.不锈钢覆层钢筋在索塔承台与混凝土锚碇中的应用

5.石墨烯锌粉防腐涂料在桥梁钢结构防腐涂层中的应用研究

65万元

LMKY05

悬索桥索夹预紧力检测技术研究

1.索夹螺杆预紧力损失的影响因素与机理研究

2.索夹有效预紧力的智能检测技术

3.索夹螺杆预紧力检测的装备研发

150.15万元

2.5 研发期限:

计划服务期:30个月内完成课题报告;36 个月内完成课题鉴定,取得科技项目成果鉴定证书。

2.6质量目标:

达到本招标文件第五章中约定的考核指标要求,顺利通过结题验收,完成课题鉴定。如本科研项目成功立项2021年度广西重点研发计划项目,除达到本招标文件第五章中约定的考核指标要求外,还要通过广西壮族自治区科技厅组织的结题验收,完成课题鉴定,达到国内先进及以上水平。

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备的资格条件:

各标段投标人须为具有独立法人资格的企业或事业单位(包括大专院校、科研院所、勘察设计、咨询服务等法人单位),具备有效的法人营业执照或事业单位法人证书;具有相应课题研究能力、经验和足够的技术支持;具有土木工程相关的省部级重点实验室或国家重点实验室或国家工程研究中心或国家工程技术研究中心(以批复文件或验收意见为准)。

3.2各标段投标人业绩要求:

标段号

业绩基本要求

LMKY01

2011年9月1日以来,承担过一项悬索桥或斜拉桥结构体系或状态评估或约束关键装置(支座、阻尼器、伸缩缝等)的研发或测试课题或项目。

LMKY02

2011年9月1日以来,承担过一项悬索桥锚碇(重力式或隧道式锚碇)研究课题或项目。

LMKY03

2011年9月1日以来,承担过一项悬索桥主梁抗风试验研究课题或项目。

LMKY04

2011年9月1日以来,承担过一项高性能复合材料(玻璃纤维或碳纤维或复合钢材或铝合金等)的研究课题或项目。

LMKY05

2011年9月1日以来,承担过一项缆索或索夹相关的研究课题或项目。

注:正在承担的课题或项目,业绩计算时间以合同签订时间或立项时间为准;已完成课题或项目,业绩计算时间以验收证书或相关结题材料时间为准。

3.3投标人拟投入人员要求:

标段号

拟投入人员要求

LMKY01

项目负责人具有副高(高级工程师/副教授/副研究员等)及以上职称,近10年内(2011年9月1日至今)作为主要研究人员承担过1项悬索桥或斜拉桥结构体系或状态评估或约束关键装置(支座、阻尼器、伸缩缝等)的研发或测试课题或项目。

其他技术人员不少于5人(具有与本标段科研内容相关专业,中级或以上职称)

LMKY02

项目负责人具有副高(高级工程师/副教授/副研究员等)及以上职称,近10年内(2011年9月1日至今)作为主要研究人员承担过1项悬索桥锚碇(重力式或隧道式锚碇)研究课题或项目。

其他技术人员不少于5人(具有与本标段科研内容相关专业,中级或以上职称)

LMKY03

项目负责人具有副高(高级工程师/副教授/副研究员等)及以上职称,近10年内(2011年9月1日至今)作为主要研究人员承担过1项悬索桥主梁抗风试验研究课题或项目。

其他技术人员不少于5人(具有与本标段科研内容相关专业,中级或以上职称)

LMKY04

项目负责人具有副高(高级工程师/副教授/副研究员等)及以上职称,近10年内(2011年9月1日至今)作为主要研究人员承担过1项高性能复合材料(玻璃纤维或碳纤维或复合钢材或铝合金等)的研究课题或项目。

其他技术人员不少于5人(具有与本标段科研内容相关专业,中级或以上职称)

LMKY05

项目负责人具有副高(高级工程师/副教授/副研究员等)及以上职称,近10年内(2011年9月1日至今)作为主要研究人员承担过1项缆索或索夹相关的研究课题或项目。

其他技术人员不少于5人(具有与本标段科研内容相关专业,中级或以上职称)

 

3.4同一投标人可对五个标段进行投标,但最多只能中五个标段中的三个标段(同一单位独立或联合其他单位投标的视为同一投标人)。

3.5本次招标各标段均接受联合体投标。联合体成员不超过2个,联合体须满足前述资质和业绩要求。

3.6与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位(含联合体各成员),不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标,否则,投标无效。

3.7 对在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单的投标人,不得参加投标。招标人有权核查投标人信用情况,若在评标阶段通过“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)查询发现被列入失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单的投标人,其投标将被否决;若在签订合同前发现中标候选人存在前述情况的,招标人将取消其中标资格。

3.8投标人(含联合体各成员)及其法定代表人、项目负责人在近三年内(2018年9月1日至今)无行贿犯罪、受贿犯罪行为。

3.9本次招标评标采用综合评估法,对投标人的资格审查采用资格后审形式。

4.招标文件的获取

4.1获取招标文件的方式:网上报名转账邮寄。

凡有意参加投标者,请于2021年10月9日2021年10月16日(法定公休日、法定节假日除外)登录广西交投宏冠工程咨询有限公司官网“扫码报名投标”二维码或者微信搜索“宏冠工程咨询”公众号,完成线上报名手续(线上报名须上传加盖本单位公章的单位介绍信(或法定代表人授权委托书)、授权代理人身份证、标书购买费用转账底单扫描件、开票信息),我公司将在确认后三个工作日内将招标文件寄出,标书购买费用电子普票将在开标结束后统一发送至潜在投标人邮箱。

标书购买费用请汇入广西交投宏冠工程咨询有限公司专用账户:

户  名:广西交投宏冠工程咨询有限公司

开 户 行:建行南宁朝阳支行营业部

帐  号:4500 1604 4730 5070 8266

汇款时汇款单据应注明“超大跨径悬索桥   标段科研课题标书费”。

 招标文件售价 500 元/标段,售后不退。

4.2本项目  图纸或其他技术资料。

5.投标文件的递交及相关事宜

5.1投标文件递交的截止时间2021年11月1日北京时间9时30分,投标人应于当日北京时间9时00分至9时30分将投标文件递交至广西南宁市青秀区合作路6号五洲国际C栋临街商铺二楼 M202 会议室。招标人定于投标文件递交截止的同一时间、同一地址举行公开开标。

5.2招标人不统一组织工程现场踏勘,由潜在投标人自行前往踏勘。招标人不召开投标预备会。

5.3投标人委托代理人参加开标会时需正确佩戴口罩、体温不得超过37.3℃、没有疫情接触史或医学观察已经满14天,否则将被劝返或隔离,必要时配合区域防疫机构强制隔离。

5.4逾期送达或未送达指定地点的投标文件,招标人将不予受理。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在《中国招标投标公共服务平台》(http://www.cebpubservice.com/)、《广西壮族自治区招标投标公共服务平台》(http://zbtb.gxi.gov.cn:9000/)、《XPJ手机官网官方网站网》()和《广西交投宏冠工程咨询有限公司网》(http://www.hgecc.com.cn/)上发布。

7.联系方式

人:广西欣港交通投资有限公司

    址:广西钦州市钦州港经济技术开发区金鼓大道与晨光路交叉口

人:王先生

电话:15878940599

 

招标代理机构:广西交投宏冠工程咨询有限公司

地    址:广西南宁市青秀区合作路6号五洲国际D栋临街商铺3楼314室

招标联系人:黄元

招标负责人:袁鹏

联系电话:0771-2115873、2115704(传真)

 

人:广西欣港交通投资有限公司

招标代理:广西交投宏冠工程咨询有限公司

                                                  2021109



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